Megenyhült a Mercedes főnöke: a Cadillac Andrettiék nyomós érve – M4 Sport

Nagy erőkkel a Forma–1-be igyekszik Michael Andretti. Már jó ideje, ám az elmúlt hetekben újra lendületet kapott a projektje azzal, hogy nyélbe ütött egy partneri megállapodást a General Motors luxusmárkájával, a Cadillackel, amely gyártó fennállása során először venne részt a Forma–1-es bajnokságban.
Miközben az FIA elnöke nyíltan a mezőny bővítése mellett kampányol, a jelenlegi 10 csapat többsége a hírek szerint nem repes a 11. (és 12.?) csapat ötletétől, hiszen ebben az esetben kisebb szeleteket kapnának az F1 bevételi tortájából. Andrettiék a fanyalgók kritikáira reagáltak a Cadillac-egyezséggel: hiába számítanak jó pedigrével rendelkező, tehetős versenycsapatnak, eddig azt vágták a fejükhöz, hogy a szerepvállalásukkal nem nyerne olyan sokat az F1 egésze, mint amennyit a meglévő csapatoktól elvennének. Ehhez egy igazi gyártó kellene – hangoztatták.
Most, hogy a Cadillac mögéjük állt, az egyik legnagyobb kritikusuknak számító Toto Wolff is megenyhült egy kicsit. A Mercedes csapatfőnöke elismerte, az amerikai autómárka érkezése vonzónak tűnik.
– jelentette ki az osztrák.
Hasonlóan nyilatkozott a fejleményekről a McLaren ügyvezető igazgatója is. Zak Brown jó barátja Michael Andrettinek, a korábbi versenyző szerint az egyik nagy F1-es szövetségese is az Alpine mellett. Ennek ellenére az elmúlt hetekben arról számoltak be források, hogy az Andretti érkezését már Woking sem feltétlenül támogatná.
Brown a Forma–E hétvégi szezonnyitóján ugyancsak előrelépésként értékelte a Cadillac érintettségét. „Az Andretti névnek nagyon gazdag múltja van az autóversenyzés számos szakágában. Michael és én partnerek vagyunk a Supercars-sorozatban a Walkinshaw-csapaton keresztül.”
„Régóta nem volt új csapatunk, a Haas óta. Láthatjuk, hogy az F1 új piacokat hódít meg, új csapatok, új szponzorok, partnerek érdeklődnek. Nagyszerű látni, hogy csatlakozni akarnak a sportághoz. Szerintem Michael ígéretes csapatot hozott össze” – ismerte el Brown.
Kiemelte ugyanakkor, amit az F1 az Andretti-bejelentés utáni közleményében: más érdeklődők is vannak, így érdemes kivárni, mit hoz a mezőnybővítés folyamata. „Kíváncsi vagyok. Izgalmas, hogy új csapatok csatlakoznának az F1-hez, és ez szerintem sokat elárul az F1 egészségességéről. Gyártók jönnek és mennek, és a mostani időszak szerintem a motorsport egészségéről árulkodik.”
Az F1 részéről a kiadott közleményen túl egyelőre csak a technikai igazgató, Pat Symonds kommentálta a mezőny bővítésének terveit. A szakember az Autosport magazin múlt hétvégi show-ján emlékeztetett arra, hogy az új csapatokkal már nyúlt mellé korábban a királykategória. „Én örülnék az új csapatoknak. Nem rossz, ha több autónk van, feltéve, ha minőséget képviselnek. Nem szeretnénk visszatérni a 2011-es HRT-helyzethez” – utalt az akkori nagy bővítésre, melynek során három új gárdát vettek fel az F1-es mezőnybe, melyek közül a következő években egyik sem tudott versenyképessé válni, majd mindegyik csődbe is ment.
„A sport hihetetlenül sikeres jelenleg. És ha ennyire sikeres, nem csoda, ha mindenki résztvevője akar lenni, mert az elmúlt öt évben fordítottunk a sportág helyzetén, és már nem viszi a pénzt, hanem nyereséget termel. Ez nagy dolog. Szóval nem lep meg, hogy részt akarnak venni benne” – állapította meg Symonds.

forrás